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quarta-feira, 16 de julho de 2008

Soluções do outro mundo! – Marginal EN6

Criam-se departamentos de transito para entre outras, se tomarem decisões no sentido de menorizar as dificuldades de escoamento do transito em horas mais criticas, gastam-se milhões nestes e naqueles troços e depois, pequenas decisões, sem encargos, que evitariam filas de transito, ficam por tomar, bastando enviar alguém para os pontos chave, que concluiria facilmente que este ou aquele problema de escoamento passaria por isto ou por aquilo.
O exemplo concreto que quero partilhar situa-se na marginal EN6.
Nesta altura do ano, embora as filas tendam a diminuir por motivos óbvios, aparecem novas situações que derivam precisamente do facto de se encontrar muita gente de férias.
Em frente á estação da CP de Caxias existe um semáforo que provoca filas de trânsito com cerca de 2 kms! Vejamos, as pessoas saem do comboio e dirigem-se para a praia (a propósito, que raio de praia!), carregam no botão e atravessam a passadeira. Isto acontece de 2 em 2 minutos.
A minha solução, reparem bem nos custos de milhões que acarreta: programar aquele semáforo para só fechar de 10 em 10 minutos!
1º Quem vai para a praia, não tem pressa, portanto pode esperar perfeitamente alguns minutos.
2º Esta alteração evitava toda e qualquer fila, já que o referido tempo representa uma margem mais do que suficiente para que não se acumulem tantos automóveis.
3º É preferível fazer perder tempo a quem está de férias do que a quem está a trabalhar.
4º O número de beneficiados é superior ao número de prejudicados em larga proporção: aquela praia tem cerca de 200 pessoas a atravessarem a referida passadeira, ao invés, passam por aquela situação, alguns milhares de automobilistas por dia!
Como esta situação acredito que hajam centenas. São averiguações que qualquer pessoa pode constatar, são decisões sem qualquer custo e são como é óbvio decisões com efeitos práticos muito positivos já que terminariam com uma fila absurda, sem qualquer necessidade de existir. Será que encontrei a pólvora ou ninguém repara nestas coisas? Ou pior ainda, será que existem pessoas cujo trabalho é isto e não vêem estas soluções?

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